TH 
EN 
AR 
BG 
BN 
CS 
CY 
DA 
ES 
ET 
FI 
FR 
HE 
HR 
HU 
DE 
EL 
HY 
ID 
IT 
JA 
KA 
KK 
KO 
KY 
LV 
MS 
NL 
MY 
PT 
RO 
SK 
SR 
SV 
TL 
TR 
UR 
VI 
RU 
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อน
| ยาว×กว้าง×สูง(มม.) | 2300×920×1090 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1610 |
| ติดตามล้อ (มม.) | 770 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | ≥100 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ม.) | ≤3 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 127 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 25~30กม./ชม |
| ความชันสูงสุดของการปีน (%) | ≤15 |
| แบตเตอรี่ | 60V32AH |
| มอเตอร์, ระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า (w) | 60V 800W(40H) |
| ระยะการขับขี่ด้วยความเร็วที่มีประสิทธิภาพ (กม.) | 45-60 |
| เวลาในการชาร์จ (ชม.) | 6~8ชม |
| กำลังโหลด | คนขับ 1 คน + ผู้โดยสาร 2 คน |
| โช๊คหน้า | φ31การดูดซับแรงกระแทกแบบไฮดรอลิก |
| โช้คอัพหลัง | การดูดซับแรงกระแทกของพรมวิเศษ |
| ยางหน้า/หลัง | ส่วนหน้า 3.00-10 หลัง 3.00-10 |
| ประเภทขอบ | ล้ออลูมิเนียม |
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ดรัมเบรกหน้าและดิสก์เบรกหลัง |
| SKD/กล่อง | 26 ยูนิต: 40HQ 12 หน่วย: 20GP |
ที่นั่งที่สะดวกสบาย:
รถสามล้อไฟฟ้าแบบนั่งพักผ่อนแบบพับได้นี้ได้รับการออกแบบด้วยโฟมเย็นที่เบาะด้านหน้าและด้านหลังของเบาะนั่ง วัสดุนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ที่สะดวกสบายและหรูหรา ลดความเมื่อยล้าแม้ในระหว่างการนั่งเป็นเวลานาน
โครงสร้างเพลาที่ทนทาน:
โครงสร้างโดยรวมของเพลาล้อหลังได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า โดยให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งในการรับมือกับภูมิประเทศและสภาพถนนต่างๆ
ระบบกันสะเทือนหน้าขั้นสูง:
โช้คหน้าแบบไหล่คู่เกรดรถจักรยานยนต์ ช่วยให้รถรองรับสามมิติและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มเสถียรภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่
ไฟท้ายที่โดดเด่น:
ไฟท้ายเกรดรถยนต์ไม่เพียงแต่ดึงดูดสายตาเท่านั้น แต่ยังมีประโยชน์ใช้สอยสูงอีกด้วย ให้ระยะการส่องสว่างที่กว้างขึ้นเพื่อให้มั่นใจในทัศนวิสัยและความปลอดภัยบนท้องถนนได้ดีขึ้น
ไฟหน้าอเนกประสงค์:
ไฟหน้า LED ความสว่างสูงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้สลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำได้ง่าย เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน และเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืน
