NL 
EN 
AR 
BG 
BN 
CS 
CY 
DA 
ES 
ET 
FI 
FR 
HE 
HR 
HU 
DE 
EL 
HY 
ID 
IT 
JA 
KA 
KK 
KO 
KY 
LV 
MS 
MY 
PT 
RO 
SK 
SR 
SV 
TH 
TL 
TR 
UR 
VI 
RU 
Elektrische driewieler Goedkope technische parameters
| L×B×H(mm) | 2120×790×1130 |
| Wielbasis (mm) | 1565 |
| Wielspoor (mm) | 630 |
| Minimale bodemvrijheid (mm) | ≥100 |
| Minimale draaicirkel (m) | ≤3 |
| Leeggewicht (kg) | 114 |
| Maximale snelheid (km/u) | 25~30 km/u |
| Maximale klimhelling (%) | ≤15 |
| Accu | 60V32AH |
| Motor, stroomregeling (w) | 60V 800W |
| Kilometerstand rijden met efficiënte snelheid (km) | 45-60 |
| Oplaadtijd (u) | 6~8 uur |
| laadcapaciteit | 1bestuurder+2passagier |
| Schokdemper vooraan | φ31Hydraulische schokabsorptie |
| Schokdemper achter | Schokabsorptie van magisch tapijt |
| Voor/achterband | Voor 3.00-10 Achter 3.00-10 |
| Type velg | Aluminium wiel |
| Voor-/achterremtype | Trommelrem voor en achter |
| Parkeerrem | Handrem |
| Structuur van de achteras | Gesplitste achteras |
| SKD/doos | 42 eenheden: 40 hoofdkwartier 14 Eenheden: 20 GP |
Motorprestaties en efficiëntie
Introductie van een intelligente aandrijfmotor van 500 W die zorgt voor een soepele opstartervaring. Deze motor is ontworpen voor robuuste prestaties op steile hellingen en biedt tegelijkertijd energie-efficiëntie op vlak terrein.
Batterijtechnologie en capaciteit
Als aanvulling op de motor is er een 60V 23AH grafeenbatterij. Deze batterij met hoge capaciteit is ontworpen om degradatie te weerstaan, betere prestaties bij koud weer te leveren en een groter bereik te garanderen, zelfs in de kou van de winter.
Opschortingstechnologie
Het voertuig is voorzien van schokdempers van autokwaliteit en ultralange hydraulische bidirectionele schokdempers, die een superieur schokabsorptievermogen bieden.
Remsysteem
Het remsysteem is gemaakt van keramische materialen voor hogesnelheidsremmen en is ontworpen voor moeiteloze bediening, korte remafstanden en duurzaamheid op lange termijn.
