HR 
EN 
AR 
BG 
BN 
CS 
CY 
DA 
ES 
ET 
FI 
FR 
HE 
HU 
DE 
EL 
HY 
ID 
IT 
JA 
KA 
KK 
KO 
KY 
LV 
MS 
NL 
MY 
PT 
RO 
SK 
SR 
SV 
TH 
TL 
TR 
UR 
VI 
RU 
Tehnički parametri električnog tricikla za slobodno vrijeme
| D׊×V (mm) | 2300×920×1090 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 1610 |
| trag kotača (mm) | 770 |
| Minimalni razmak od tla (mm) | ≥100 |
| Minimalni radijus okretanja (m) | ≤3 |
| Masa praznog vozila (kg) | 127 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 25~30km/h |
| Maksimalni nagib uspona (%) | ≤15 |
| Baterija | 60V32AH |
| Motor, kontrola električne snage (w) | 60V 800W (40H) |
| Prijeđena kilometraža učinkovitom brzinom (km) | 45-60 |
| Vrijeme punjenja (h) | 6~8h |
| nosivost | 1 vozač + 2 suvozača |
| Prednji amortizer | φ31 Hidraulička apsorpcija udara |
| Stražnji amortizer | Čarobni tepih amortizacija udaraca |
| Prednja/zadnja guma | Prednja 3.00-10 Stražnji 3.00-10 |
| Vrsta naplatka | Aluminijski kotač |
| Tip prednje/stražnje kočnice | Prednja doboš kočnica i stražnja disk kočnica |
| SKD/karton | 26 Jedinica: 40HQ 12 jedinica: 20GP |
Udobno sjedenje:
Ovaj električni tricikl za slobodno vrijeme sa sklopivim sjedalima dizajniran je s hladnom pjenom u prednjim i stražnjim jastucima sjedala. Ovaj materijal osigurava udobno i raskošno iskustvo, smanjujući umor čak i tijekom duljih razdoblja sjedenja.
Izdržljiva konstrukcija osovine:
Cjelokupna struktura stražnje osovine projektirana je za vrhunsku čvrstoću, nudeći robusnu nosivost koja je prikladna za rukovanje različitim terenima i uvjetima na cesti.
Napredni prednji ovjes:
Opremljeno prednjom vilicom s dvostrukim ramenom za motocikle, vozilo pruža trodimenzionalnu potporu i učinkovitu apsorpciju udaraca, povećavajući stabilnost i udobnost vožnje.
Prepoznatljiva stražnja svjetla:
Stražnja svjetla za automobile nisu samo vizualno privlačna, već su i vrlo funkcionalna, nudeći širi raspon osvjetljenja kako bi se osigurala bolja vidljivost i sigurnost na cesti.
Raznovrsna prednja svjetla:
LED prednja svjetla visoke svjetla dolaze standardno, omogućujući jednostavno prebacivanje između dugih i kratkih svjetala kako bi se prilagodila različitim uvjetima vožnje i poboljšala vidljivost noću.
